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Road & Track Gewindefahrwerk für Porsche 911 (997) GT2/GT2 RS/GT3/GT3 RS

€3.962,88 EUR

Sale Ausverkauft

Inkl. Steuern.

Variante Gewindefahrwerk incl. EDC-Stilllegungssatz incl. Extension Kit incl. EDC-Stilllegungssatz incl. Extension Kit

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Das Road & Track Coilover Gewindefahrwerk bietet eine patentierte DFV-Technologie, individuelle Höheneinstellung und eine Rebuild-Funktion. Die Korrosionsschutzprüfung nach ISO 9227 garantiert eine 2-jährige Garantie. Die Federung sorgt für eine Tieferlegung von etwa 5 mm gegenüber der Standard-Version. Durch die Verwendung der Original-Top-Mounts bleibt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie erhalten. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag und ca. 10 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalfahrwerk.

Es stehen folgende Varianten zur Auswahl:

Road & Track Gewindefahrwerk
Road & Track Gewindefahrwerk incl. EDC-Stilllegungssatz
Road & Track Gewindefahrwerk incl. Extension Kit (falls BOSE Soundsystem verbaut)
Road & Track Gewindefahrwerk incl. EDC-Stilllegungssatz incl. Extension Kit

Generelle Merkmale:

DFV-Technologie (Doppelströmungsventil)
Individuell einstellbare Tieferlegung
Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
Salzsprühtest nach ISO 9227
2 Jahre Garantie

Merkmale vorn:

McPherson Federbein, Upside Down
Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
Federvorspannungsverstellung
Einstellung der Fahrhöhe über separate Längenverstellung
Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 5 mm
Verstellbereich -10/+10 mm
Federrate 90 N/mm
Verwendung der originalen Domlager

Merkmale hinten:

Konventioneller Stoßdämpfer
Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
Federvorspannungsverstellung
Einstellung der Fahrhöhe über separate Längenverstellung
Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 5 mm
Verstellbereich -8 /+10 mm
Federrate 140 N/mm
Verwendung der originalen Domlager

Typ	McPherson-Federbein, upside down
Dämpfung	Kompressions- und Rebound-Dämpfung mit einem Regler
Federvorspannung	Federvorspannungs-Regler
Längenverstellung	Getrennte Längenverstellung
Tieferlegung	etwa 5 mm niedriger als die Standard-Version
Gutachten	Teilegutachten
Top-Mounts	Original-Top-Mounts

Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen.

Passend für folgende Fahrzeuge

Porsche 911 (997) GT2, Bj. 2007 – 2010
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
Porsche 911 (997) GT2 RS, Bj. 2010 – 2016
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
Porsche 911 (997) GT3, Bj. 2006 – 2011
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
Porsche 911 (997) GT3 RS, Bj. 2006 – 2011
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0, Bj. 2011
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)