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Öhlins

Road & Track Gewindefahrwerk für Audi S3/RS3 (8V/8Y) TTS/TTRS (FV/8S) , Seat Leon ST/Cupra (5F), Skoda Octavia RS (5E/NX), VW Golf R VII+VIII (5G/CD) (4WD)

Road & Track Gewindefahrwerk für Audi S3/RS3 (8V/8Y) TTS/TTRS (FV/8S) , Seat Leon ST/Cupra (5F), Skoda Octavia RS (5E/NX), VW Golf R VII+VIII (5G/CD) (4WD)

Normaler Preis €3.111,03 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €3.111,03 EUR
Sale Ausverkauft
Inkl. Steuern.
Variante

Das Road & Track Coilover Gewindefahrwerk bietet eine patentierte DFV-Technologie, individuelle Höheneinstellung und eine Rebuild-Funktion. Die Korrosionsschutzprüfung nach ISO 9227 garantiert eine 2-jährige Garantie. Die Federung sorgt für eine Tieferlegung von etwa 20 mm gegenüber der Standard-Version. Durch die Verwendung der Original-Top-Mounts bleibt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie erhalten. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag und ca. 10 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalfahrwerk.

Es stehen folgende Varianten zur Auswahl:

  • ohne EDC-Stilllegungssatz
  • mit EDC-Stilllegungssatz für Audi A3 8Y , Seat Leon ST/Cupra (5F), Skoda Octavia RS (5E/NX), VW Golf R VII+VIII (5G/CD) 
  • mit EDC-Stilllegungssatz für Audi S3 (8V)
  • mit EDC-Stilllegungssatz für Audi RS3 (8V) , Audi TT/TTS/TTRS (FV/8S)

Merkmale vorn:

  • McPherson Federbein, Upside Down
  • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
  • Federvorspannungsverstellung
  • Separate Längenverstellung
  • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20mm
  • Federrate 70 N/mm
  • Verwendung der originalen Domlager

Merkmale hinten:

  • Konventioneller Stoßdämpfer
  • Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
  • Federvorspannungsverstellung
  • Separate Längenverstellung
  • Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20mm
  • Federrate 80 N/mm
  • Verwendung der originalen Domlager

 

Typ McPherson-Federbein, upside down
Dämpfung Kompressions- und Rebound-Dämpfung mit einem Regler
Federvorspannung Federvorspannungs-Regler
Längenverstellung Getrennte Längenverstellung
Tieferlegung etwa 20 mm niedriger als die Standard-Version
Gutachten Teilegutachten ( Golf VII/VIII GTE Einzelabnahme notwendig)
Top-Mounts Original-Top-Mounts



Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen.

Passend für folgende Fahrzeuge

  • Audi RS3 (8V), 2015 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Audi RS3 (8Y), 2021 –

    • Typ: 8Y
    • Varianten: alle / all
    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Audi S3 (8V), 2012 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Audi S3 (8Y), 2020 –

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Audi TT, TT S, TT RS (FV/8S) 4WD, 2014 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Seat Leon ST, Leon Cupra ST (5F), 2012 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Skoda Octavia, Octavia RS 4WD, Kombi/Estate (5E), 2015 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Skoda Octavia, Octavia RS 4WD, Kombi/Estate (NX), 2019 –

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Volkswagen Golf VII R/R Variant (5G), 2012 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Volkswagen Golf VII Variant (5G), 2012 – 2019

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Volkswagen Golf VIII R/R Variant (CD), 2020 –

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)
  • Volkswagen Golf VIII Variant (CD), 2020 –

    • Allgemeines Teilegutachten
    • Herstellereignungserklärung (SUI)
    • GOCA (BE)


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