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Öhlins
Road & Track Gewindefahrwerk für Audi S3/RS3 (8V/8Y) TTS/TTRS (FV/8S) , Seat Leon ST/Cupra (5F), Skoda Octavia RS (5E/NX), VW Golf R VII+VIII (5G/CD) (4WD)
Road & Track Gewindefahrwerk für Audi S3/RS3 (8V/8Y) TTS/TTRS (FV/8S) , Seat Leon ST/Cupra (5F), Skoda Octavia RS (5E/NX), VW Golf R VII+VIII (5G/CD) (4WD)
Normaler Preis
€3.111,03 EUR
Normaler Preis
Verkaufspreis
€3.111,03 EUR
Grundpreis
/
pro
Inkl. Steuern.
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Das Road & Track Coilover Gewindefahrwerk bietet eine patentierte DFV-Technologie, individuelle Höheneinstellung und eine Rebuild-Funktion. Die Korrosionsschutzprüfung nach ISO 9227 garantiert eine 2-jährige Garantie. Die Federung sorgt für eine Tieferlegung von etwa 20 mm gegenüber der Standard-Version. Durch die Verwendung der Original-Top-Mounts bleibt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie erhalten. Das Ziel der Entwicklung stand von Beginn an fest - überragendes Handling ohne Abstriche beim Komfort im Alltag und ca. 10 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalfahrwerk.
Es stehen folgende Varianten zur Auswahl:
- ohne EDC-Stilllegungssatz
- mit EDC-Stilllegungssatz für Audi A3 8Y , Seat Leon ST/Cupra (5F), Skoda Octavia RS (5E/NX), VW Golf R VII+VIII (5G/CD)
- mit EDC-Stilllegungssatz für Audi S3 (8V)
- mit EDC-Stilllegungssatz für Audi RS3 (8V) , Audi TT/TTS/TTRS (FV/8S)
Merkmale vorn:
- McPherson Federbein, Upside Down
- Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
- Federvorspannungsverstellung
- Separate Längenverstellung
- Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20mm
- Federrate 70 N/mm
- Verwendung der originalen Domlager
Merkmale hinten:
- Konventioneller Stoßdämpfer
- Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller
- Federvorspannungsverstellung
- Separate Längenverstellung
- Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 20mm
- Federrate 80 N/mm
- Verwendung der originalen Domlager
Typ | McPherson-Federbein, upside down |
Dämpfung | Kompressions- und Rebound-Dämpfung mit einem Regler |
Federvorspannung | Federvorspannungs-Regler |
Längenverstellung | Getrennte Längenverstellung |
Tieferlegung | etwa 20 mm niedriger als die Standard-Version |
Gutachten | Teilegutachten ( Golf VII/VIII GTE Einzelabnahme notwendig) |
Top-Mounts | Original-Top-Mounts |
Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen.
Passend für folgende Fahrzeuge
-
Audi RS3 (8V), 2015 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Audi RS3 (8Y), 2021 –
- Typ: 8Y
- Varianten: alle / all
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Audi S3 (8V), 2012 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Audi S3 (8Y), 2020 –
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Audi TT, TT S, TT RS (FV/8S) 4WD, 2014 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Seat Leon ST, Leon Cupra ST (5F), 2012 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Skoda Octavia, Octavia RS 4WD, Kombi/Estate (5E), 2015 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Skoda Octavia, Octavia RS 4WD, Kombi/Estate (NX), 2019 –
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Volkswagen Golf VII R/R Variant (5G), 2012 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Volkswagen Golf VII Variant (5G), 2012 – 2019
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Volkswagen Golf VIII R/R Variant (CD), 2020 –
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
-
Volkswagen Golf VIII Variant (CD), 2020 –
- Allgemeines Teilegutachten
- Herstellereignungserklärung (SUI)
- GOCA (BE)
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